海航基础旗下洋浦海航游艇产业园项目满帆待航

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2021-02-02 00:57

  • 2020年6月,海航基础增资入股洋浦游艇,项目当月复工,并用时4个月完成施工尾项,达到竣工验收条件。

    海航基础(600515)旗下洋浦海航游艇产业园项目已于近日完成竣工验收,取得《竣工验收备案证》。项目位于海南自由贸易港洋浦经济开发区,总投资为3.1亿元,用地面积为180亩,总建筑面积约为4.56万㎡,以游艇生产为主,后续正式投入使用后,可具备生产46、52、58、63、83英尺豪华动力游艇5条生产线条件,未来将同时涵盖游艇制造、游艇销售、售后管理、俱乐部运营、驾驶培训、码头运营管理、配件及船艇进出口贸易等产业链。

    海航基础增资入股,迅速助推项目落地

    项目于2011年开始立项工作,受相关客观因素限制,建设中的项目一度处于暂停状态。2020年6月,海航基础增资入股洋浦游艇,项目当月复工,并用时4个月完成施工尾项,达到竣工验收条件。

    今年1月20日,海航基础发布公告,子企业儋州海航投资拟与关联方北京天辰签订股权转让协议,北京天辰将所持有的洋浦游艇56.73%的股权作价1.5亿元出售给儋州海航投资。海航基础先后通过增资及股权收购,实现对洋浦游艇100%持股。

    海航基础在公告中表示,本次企业购买股权是基于企业看好海南自贸港未来的发展前景,看好洋浦经济开发区在区位条件、港口物流、政策支撑等方面的优势,看好未来港口船舶维修维护等相关临港业务的商业机遇,是企业积极参与海南自贸港的重要举措。

    截至目前,通过项目积极开展招商、遴选及评估,完成第一批招商引资工作,目前与海南康和船业有限企业(海南唯一拥有游艇制造资质)、华托歌洋金属船舶制造(海南)有限企业达成了合作,并围绕游艇、跨境电商、物流地产等行业完成了30家企业考察和商谈。

    项目车间内部,该项目最多可容纳五条游艇生产线

    政策支撑叠加市场需求,项目未来可期

    《海南自由贸易港建设总体方案》(以下简称“《总体方案》”)为洋浦经济开发区做了一系列量身定制的政策,包括建设“中国洋浦港”船籍港,也从打造产业链的角度给予游艇行业一系列政策,包括设立游艇产业改革发展创新试验区、企业进口自用生产设备免征进口关税、进口环节增值税和消费税、进口营运用交通工具及游艇免征进口关税、进口环节增值税和消费税等。

    作为我国唯一的热带海岛省份,海南具有发展游艇产业得天独厚的资源优势。历经10余年的发展,游艇产业已初具规模,据统计,2019年6月至11月,全省新增游艇俱乐部6家,同比增长50%;注册登记游艇95艘,同比增长33%。以三亚为例,2019年十一国庆黄金周游艇出海游玩人数达1.6871万人次,同比增长71.8%。

    随着海南自贸港及洋浦经济开发区系列政策落地,洋浦海航游艇产业园项目将借助洋浦的发展机遇及产业优势,积极引进先进游艇产业技术合作商,提升游艇生产技术的核心竞争力,依据“游艇产业+免税仓储+高端产业办公”的产业布局,打造海南游艇综合产业园。

    面对海南自贸港建设的重大历史任务,海航基础将充分发挥核心竞争力,继续深耕海南,积极响应《总体方案》中“设立游艇产业改革发展创新试验区”要求,全面助力海南自贸港打造游艇全产业链。

    审校:徐耀辉



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